Lutter contre les nuisances aériennes
Nathalie Kosciusko-Morizet s’est engagée depuis 2002 contre les nuisances aériennes que les habitants subissent du fait de la proximité de l’aéroport d’Orly.
Grâce à son action, plusieurs mesures ont été mises en place.
Le relèvement général de 300 mètres des altitudes en Ile-de-France permet des procédures d’atterrissage avec une réduction sensible du bruit et de la consommation du carburant. Ce changement est effectif depuis fin 2011 et il permet une réduction de 50 % du bruit perçu par les populations survolées.
L’aide à l’insonorisation des logements était limitée et plafonnée. Elle est aujourd’hui renforcée jusqu’à fin 2013 avec une prise en charge à 100 %. Les dossiers devraient être traités plus rapidement. Autre bonne nouvelle, plus d’habitants peuvent en bénéficier grâce à l’élargissement de la zone d’aide à l’insonorisation. Cela concerne notamment le Hameau de la Brosse à Janvry.
Les communes peuvent aussi profiter de cette aide pour protéger du bruit leurs crèches et leurs écoles, comme ce sera le cas pour l’école des Saules à Champlan.
Sur proposition de Guy Malherbe, plusieurs mesures ont été effectuées pour détecter les pollutions de l’air induites par les activités aéroportuaires.
Non à l’abaissement des trajectoires
De nombreux élus socialistes veulent revenir sur cette avancée majeure obtenue pour les habitants du canton de Limours. Ce n’est pas acceptable.
Lutter contre la pollution lumineuse
A partir du 1er juillet 2012, les enseignes lumineuses devront être éteintes de 1h à 6h du matin. Cette mesure prise par Nathalie Kosciusko-Morizet en continuité du Grenelle de l’environnement, lui a été inspirée par la situation des riverains des centres commerciaux de notre circonscription.
Non à la prolifération des panneaux publicitaires
En complément du travail engagé pour la requalification de la RN20, Nathalie Kosciusko-Morizet a fait prendre conscience aux services de l’Etat et aux élus de l’effet dévastateur sur le paysage de la prolifération des panneaux publicitaires.
Dans la droite ligne du Grenelle de l’Environnement, elle a mis en place un comité de pilotage visant à créer une Charte sur la publicité extérieure, applicable par les communes riveraines de la RN20. Cette démarche locale de lutte contre la pollution visuelle a déjà valeur d’exemple au niveau national.
2 engagements pour le cadre de vie
- Assurer la mise en oeuvre des préconisations de la Charte de la publicité extérieure sur la RN20.
- Refuser l’urbanisation massive et le tout HLM promus par les socialistes.
